แม่พิมพ์ฉีดพลาสติก(MOLD) ฉีดอลูมิเนียม ออยคูลเลอร์(Oil Cooler) เครื่องรีดยาง เครื่องรีดพลาสติก(Screw Extruder) ฮีทเอกเชนเจอร์(Heat Exchanger) มีอะไรที่คล้ายๆกันอยู่ คืออะไร มารู้จักกันครับ

ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับอุปกรณ์ดังกล่าวแต่ละอย่างกัน อย่างคร่าวๆก่อนครับ

      แม่พิมพ์ฉีดพลาสติก(MOLD) ฉีดอลูมิเนียม เป็นแบบสำหรับขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ที่เป็นอลูมิเนียมหรือพลาสติก โดยจะนำน้ำอลูมิเนียมหลอมเหลว หรือพลาสติกที่ละลายแล้ว ฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์ที่ประกบปิดอยู่ และเมื่อชิ้นงานแข็งตัวแล้ว แม่พิมพ์ก็จะแยกออกจากกัน ทำให้สามารถหยิบชิ้นงานออกมาได้ กระบวนการดังกล่าวย่อมทำให้เกิดความร้อนสะสมที่แม่พิมพ์ จึงจำเป็นต้องลดอุณหภูมิสะสมจากภายนอกและภายใน โดยการลดอุณหภูมิจากภายนอกแม่พิมพ์ มักจะทำด้วยวิธีใช้น้ำยาเสปรย์ ฉีดที่หน้าแม่พิมพ์ทุกครั้งหลังจากฉีดชิ้นงานแต่ละครั้ง สำหรับการลดอุณหภูมิจากภายในแม่พิมพ์ จะใช้น้ำเย็นจากภายนอก เช่นจากคูลลิ่งทาวเวอร์(Cooling Tower) มาช่วยลดความร้อน โดยลำเลียงผ่านท่อหล่อเย็นเล็กๆ ที่วนเวียนทั่วๆ อยู่ภายในแม่พิมพ์ หากน้ำหล่อเย็นวิ่งไม่ทั่วถึงหรือเกิดการอุตันของท่อหล่อเย็นแล้ว อาจทำให้เกิดปัญหาแม่พิมพ์ร้อนเกินไป อาจก่อให้เกิดปัญหาชิ้นงานไหม้ติดหน้าโมลด์ หรือปัญหาโพรงหดตัว รวมถึงปัญหาการหยุดเครื่องเพื่อรอให้แม่พิมพ์เย็นตัวลงก่อน ก่อเกิดความเสียหายตามมาอย่างมาก ดังนั้นการให้ความสำคัญกับท่อของระบบหล่อเย็นแม่พิมพ์จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
      ออยคูลเลอร์ Oil Cooler ก็เป็นตัวระบายความร้อนในระบบไฮโดรลิค ไม่ว่าจะเป็นที่ติดตั้งกับเครื่องฉีดพลาสติก เครื่องฉีดอลูมิเนียม หรือที่ใช้กับเครื่องจักรอุปกรณ์ต่างนั้น ก็ถือว่าเป็นอุปกรณ์ตัวหนึ่งที่มีส่วนสำคัญมากในระบบ เพราะทำหน้าที่ในการระบายความร้อนออกจากเครื่องจักร  ซึ่งขนาดของตัวออยคูลเลอร์ Oil Cooler มีหลายขนาด โดยจะขึ้นอยู่กับปริมาณความร้อน ที่เราต้องการจะนำออก ง่ายๆคือขึ้นอยู่กับขนาดของปั๊มไฮโดรลิคเป็นหลัก  ตัวออยคูลเลอร์จะใช้น้ำเย็น เข้ามาแลกเปลี่ยนความร้อน โดยจะดึงความร้อนออกจากระบบน้ำมันไฮดรอลิค ผ่านพื้นผิวสัมผัสของท่อที่อยู่ภายในตัวออลย์คูลเลอร์ ลักษณะการดึงความร้อนจึงไม่แตกต่างจากระบบแม่พิมพ์ หากท่อภายในออยคูลเลอร์ เกิดการอุดตัน ย่อมทำให้การแลกเปลี่ยนความร้อนทำได้ไม่ดี ส่งผลเสียต่อเครื่องจักร อาจเกิดปัญหาโอเวอร์ฮีท (overheat) ทำให้เครื่องจักรหยุดได้  ดังนั้นการให้ความสำคัญกับท่อของระบบหล่อเย็น จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
      ฮีทเอกเชนเจอร์(Heat Exchanger) เป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน มีหลากหลายรูปแบบ ทั้งแบบเพลท แบบท่อ หลักการทำงานก็คล้ายๆกับออยล์คูลเลอร์ โดยอันที่จริงแล้ว ออยคูลเลอร์ Oil Cooler ก็ถือว่าเป็นลักษณะหนึ่งของระบบลกเปลี่ยนความร้อน เช่นกัน ดังนั้นหลักการทำงานและข้อควรระวัง จึงคล้ายๆกัน หากระบบท่อแลกเปลี่ยนความร้อน หรือเพลทที่ทำหน้าที่แลกเปลี่ยนความร้อน มีคราบตะกรันจับหนา จะทำให้การแลกเปลี่ยนความร้อนทำได้ไม่ดี อาจต้องกินไฟมากขึ้น ใช้เวลาในการแลกเปลี่ยนความร้อนนานมากขึ้น ภายใน ดังนั้นการให้ความสำคัญกับท่อของระบบหล่อเย็น จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
      เครื่องรีดพลาสติก(Screw Extruder)  ในการรีดพลาสติก จำเป็นต้องมีการหลอมเม็ดพลาสติกให้ละลาย และนำมาขึ้นรูปโดยการอัด รีด ผ่านแม่พิมพ์ เพื่อให้ได้ขนาดตามที่ต้องการ ลักษณะการขึ้นรูปที่ต้องใช้ความร้อนต่อเนื่องนี้ ย่อมต้องการการลดความร้อนเช่นกัน โดยวิธีที่คล้ายคลึงกัน นั่นคือมีท่อหล่อเย็นภายในระบบ เพื่อระบายความร้อนสะสม ดังนั้นการให้ความสำคัญกับท่อของระบบหล่อเย็น จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

เรื่องที่ต้องคำนึงร่วมกันสำหรับทุกๆอุปกรณ์ดังกล่าวข้างต้น มี ง่ายๆ อยู่ 2-3 เรื่องครับ
      เรื่องแรกคือ อุณหภูมิของน้ำที่ไหลเวียนอยู่ภายในนั้น หากน้ำที่ใช้ มีอุณหภูมิต่ำ หรือเย็นมาก ก็จะยิ่งนำความร้อนออกได้มาก
      เรื่องที่ 2 เนื่องจากการแลกเปลี่ยนความร้อน จะกระทำผ่านผิวท่อ หรือเพลท ดังนั้น หากภายในท่อเกิดตะกรันจับขึ้นมา หรือเกิดตะกรัยอุดภายในท่อทำให้การแลกเปลี่ยนความร้อนไม่ดี แม้อุณหภูมิน้ำที่มาจะเย็นก็ตาม อาจจะยิ่งจะทำให้เครื่องทำงานหนักมากขึ้น เปลืองไฟมากขึ้น เสียเวลามากขึ้น
      เรื่องที่ 3 หากใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ ดังกล่าว ไปนานๆ โอกาสที่ท่อภายในจะชำรุด ไม่ว่าจากการใช้สารเคมีจำพวกกรด เข้าไปกัดตระกรัน การใช้สว่านเจาะตะกรัน หรือการผุกร่อนของตัวท่อ จากการใช้สารเคมีแรงๆไปกัดบ่อยๆ ซึ่งอาจทำให้ ท่อภายในตัวออยคูลเลอร์ แม่พิมพ์ หรืออุปกรณ์ดังกล่าว แตก รั่ว ซึ่งจะทำให้ น้ำในระบบเข้าไปปนผสมกับน้ำมันไฮดรอลิค ทำให้สีของน้ำมันไฮดรอลิค เป็นสีขุ่นหรือเป็นสีน้ำนม จะทำให้ระบบเกิดเสียงดังและความร้อน จะทำให้ปั๊มไฮดรอลิค เสียหายได้ ซึ่งจะตามมาด้วยเรื่องค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอีกหลายตังค์เลยทีเดียว

 การซ่อมบำรุงหรือการดูแลในปัจจุบัน ที่เรามักพบเห็นโดยทั่วไปคือ หากตะกรันไม่มาก อาจใช้สว่านหรืออุปกรณ์ตัวช่วย แยงเข้าไปในท่อเพื่อแซะตะกรันออก หรือ อาจถอดไส้ด้านในออกมาล้างและจุ่มแช่ ไว้ด้วยสารเคมี กรดหรือด่างแรงๆ เพื่อให้สารเคมีกัดตะกรันออกมา โดยระยะเวลาในการจุ่มแช่ อาจขึ้นอยู่กับความแรงของสารเคมีนั้นๆ โดยปกติจะแช่ประมาณ 1 คืน ก่อนทำการล้างออก โดยมักจะใช้ระยะเวลาในการ อย่างไรก็ตาม ควรระมัดระวังการใช้สารเคมี เนื่องจากอาจเป็นอันตรายหากเข้าตาหรือสัมผัส อย่างไรก็ตามไม่ว่าวิธีไหนก็ตาม เราไม่สามารถวัดผลการล้างตะกรันได้ว่า มีประสิทธิภาพหรือไม่อย่างไร เนื่องจากไม่มีการวัดข้อมูลออกมาเป็นตัวเลขได้